اختبار بطارية OnePlus Nord 2T 5G

تتكون درجة النطاق من ثلاث درجات فرعية للأداء: حالات الاستخدام الثابتة والمتحركة والمعايرة. تتضمن كل درجة فرعية نتائج مجموعة كاملة من الاختبارات لقياس الاستقلالية في جميع أنواع سيناريوهات الحياة الواقعية.

يقوم الروبوت الموجود في قفص فاراداي بتنفيذ سلسلة من إجراءات المستخدم المستندة إلى اللمس خلال ما نسميه "سيناريو الاستخدام النموذجي" (TUS) - إجراء المكالمات، وبث الفيديو، وما إلى ذلك - 4 ساعات من الاستخدام النشط على مدار 16 ساعة بالإضافة إلى 8 ساعات من "النوم". يكرر الروبوت هذه السلسلة من الإجراءات كل يوم حتى يتم تفريغ الجهاز.

يؤدي استخدام الهاتف الذكي أثناء التنقل إلى الضغط على الاستقلالية بسبب الطلبات "المخفية" الإضافية، مثل الإشارات المستمرة المرتبطة باختيار شبكة الهاتف الخلوي. يأخذ خبراء البطارية في SBMARK الهاتف إلى الخارج ويقومون بمجموعة محددة جيدًا من الأنشطة باتباع نفس خط سير الرحلة الذي يستغرق ثلاث ساعات (المشي، ركوب الحافلة، مترو الأنفاق …) لكل جهاز

في هذه السلسلة من الاختبارات ، يعود الهاتف الذكي إلى قفص فاراداي وقفصنا تقوم الروبوتات بشكل متكرر بتنفيذ إجراءات تتعلق بحالة استخدام محددة (مثل الألعاب وتدفق الفيديو وما إلى ذلك) في المرة الواحدة. بدءًا من الشحن بنسبة 80%، يتم اختبار جميع الأجهزة حتى تستهلك 5% على الأقل من شحن البطارية.

يعد الشحن جزءًا تمامًا من تجربة البطارية الشاملة. في بعض المواقف التي تكون فيها الاستقلالية في حدها الأدنى، تصبح معرفة مدى سرعة الشحن مشكلة. تتكون نتيجة شحن بطارية SBMARK من درجتين ثانويتين، (1) شحن كامل و(2) تعزيز سريع.

تقوم اختبارات الشحن الكامل بتقييم موثوقية مؤشر شحن البطارية؛ قم بقياس المدة ومقدار الطاقة التي تحتاجها البطارية لشحنها من صفر إلى 80% من السعة، ومن 80 إلى 100% كما هو موضح في واجهة المستخدم، وحتى الشحن الكامل الفعلي.

مع وجود مستويات شحن مختلفة للهاتف (20%، 40%، 60%، 80%)، تقيس اختبارات التعزيز السريع مقدار الشحن الذي تتلقاه البطارية بعد توصيلها بالتيار الكهربائي لمدة 5 دقائق. يقارن الرسم البياني هنا متوسط ​​مكاسب وقت التشغيل من الشحن السريع لمدة 5 دقائق.

تتكون درجة كفاءة الطاقة في SBMARK من درجتين ثانويتين، معدل الشحن والتفريغ، والتي تجمع بين البيانات التي تم الحصول عليها خلال سيناريو الاستخدام النموذجي استنادًا إلى الروبوتات والاختبارات المعايرة وتقييم الشحن، مع الأخذ في الاعتبار سعة بطارية الجهاز. يقوم SBMARK بحساب استهلاك الطاقة السنوي للمنتج، كما هو موضح في الرسم البياني أدناه، والذي يمثل الكفاءة الإجمالية أثناء الشحن والاستخدام.

درجة الشحن الثانوية عبارة عن مزيج من أربعة عوامل: الكفاءة الإجمالية للشحن الكامل، مقارنة بكمية الطاقة اللازمة لملء البطارية مقابل الطاقة التي يمكن أن توفرها البطارية؛ وكفاءة محول السفر عندما يتعلق الأمر بنقل الطاقة من منفذ إلى الهاتف؛ الاستهلاك المتبقي عندما يكون الهاتف مشحونًا بالكامل ولا يزال متصلاً بالشاحن؛ والاستهلاك المتبقي للشاحن نفسه عند فصل الهاتف الذكي عنه. يوضح الرسم البياني أدناه الكفاءة الإجمالية للشحن الكامل بالنسبة المئوية.

تقوم درجة التفريغ الثانوية بتقييم معدل تفريغ البطارية أثناء الاختبار، وهو أمر مستقل عن سعة البطارية. إنها نسبة سعة البطارية مقسومة على استقلاليتها. قد يكون للبطارية ذات السعة الصغيرة نفس وقت التشغيل للبطارية ذات السعة الكبيرة، مما يشير إلى أن الجهاز مُحسّن بشكل جيد، مع معدل تفريغ منخفض.